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近期中行积极了解客户诉求，本着法治化、市场化的原则，尽最大努力维护客户利益，已经研究提出了回应客户诉求的意见。目前中行相关分支机构正按意见积极与客户诚挚沟通，在自愿平等基础上协商和解。如无法达成和解，双方可通过诉讼方式解决民事纠纷，中行将尊重最终司法判决。同时，中行保留依法向外部相关机构追索的权利。

在墨西哥，日本主要车企都建有工厂。日产汽车在墨西哥的投资规模最大，有4家工厂，2017年产量达到83万辆，其中有一半出口到了美国市场。丰田汽车目前在墨西哥北部的工厂主要生产TACOMA皮卡，2017年生产了约10万辆，大部分都销往了美国。丰田在墨西哥的新工厂目前正在建设中，计划2019年投产，用于生产畅销车型卡罗拉，大部分也将销往美国。马自达的墨西哥工厂是其面向美国市场的最重要生产基地。该公司未来将与丰田合作在美国东南部的亚拉巴马州合作建设一座新工厂，计划2021年投产。

2015年7月，中天精装开展第三次增资，增发股份由新股东万丰资产以5320万元认购。增资扩股后，中天精装股本总额由10800万股增加至11355万股，其中万丰资产持有555万股，占总股本的4.8877%，持股比例排在第6位。需要注意的是，中天精装此次引入万丰资产的实际控制人为深圳市万科企业股资产管理中心。虽然中天精装强调万科地产不持有万丰资产及深圳市万科企业股资产管理中心股权，其现任董事、监事、高级管理人员也不在万丰资产及深圳市万科企业股资产管理中心任职，但它们的个中关系依然备受关注。

确认记者身份后，经过一番沟通，徐女士和儿子才赶回家里，不过依然显得非常恐慌。徐女士的儿子透露，因为急着用钱，今年5月14日，自己通过app“多借社区”，在一个名叫“招商易贷”的平台上借了一万两千块钱。虽然放贷比较快，但利息也特别高。徐女士儿子说：

三、聚酯市场表现低迷图表4：聚酯产品库存天数数据来源：WIND随着PTA检修装置的重启，以及四川晟达100万吨装置的投产，PTA的供应明显增加；但下游织造压力明显上升，5月底盛泽织造企业库存天数攀升至40.5天，达到历年同期最高水平。正是在成本提升和下游不振的共同作用下，聚酯市场利润受到压缩，目前涤纶长丝POY、FDY利润压缩明显，较4月底分别下滑88%和70%，同时产品库存急剧攀升，截止到5月23日当周，涤丝POY、FDY与DTY库存分别是18.5、25和32天，短纤和切片的库存也分别达到17和12天的高位水平。当前产业链产品自下而上跌价，产品库存贬值，企业生产积极性受到抑制，已经形成负反馈，聚酯企业检修意愿增强，5月底聚酯行业平均开工为86.32%，较月初下滑5.17%，减少了原料的消耗。

责任编辑：杨希 1904183207新华社首尔8月27日电（记者耿学鹏　陆睿）韩国国务总理李洛渊27日呼吁韩日就双方摩擦开展对话。他说，如果日方撤销针对韩国的不当经贸措施，韩日可以重新商议《军事情报保护协定》。根据韩国总理办公室发布的声明，李洛渊当天在高级党政协商会议上表示，日本政府28日将正式实施涉及把韩国移出贸易“白色清单”的相关政令，但他认为韩日政府可以找到目前状况的解决途径，避免事态进一步恶化。